【ニュージーランド編⑦】NZ名物フラットホワイトで小休止しながらクライストチャーチからテカポまでの270kmのドライブ

クライストチャーチで一泊したのち、いよいよ今回の旅の一番の目的地テカポ湖へ

前回記事

【ニュージーランド編⑥】クライストチャーチの街中でやること６選、意外と楽しめるところたくさん！

クライストチャーチからテカポまでのおすすめルートについて
クライストチャーチからテカポまでの道中の様子
ニュージーランド名物フラットホワイトで小休止

クライストチャーチからテカポまでのおすすめルートについて

クライストチャーチからテカポまではほとんど一本道なのでそれほど迷うことはないのですが、大きく分けてルートが２つあります。

【ルートA】１号線→79号線→８号線

北側の最短距離を進むルート。
ただし、79号線は急カーブが続く山道であり、途中に店などもほとんどないので
このルートで行く場合は79号線に入る前に一度休憩しておいた方が良さそう。

【ルートB】１号線→８号線

１号線に沿ってティマルの方まで南下し、そのまま8号線に入って北上するルート。
１号線も８号線もほとんどカーブのない平坦な道なのでかなり運転しやすい上に
街の中をティマルが割と栄えている街なので休憩するにはもってこい。
距離的にはルートAよりも40kmほど長くなるものの、スピード出せるので
時間的にはルートBとそれほど変わらないかも。

今回Leemanは往路はルートB、復路はルートAで行きましたが、
結論的には往復どちらもルートBがおすすめです笑

クライストチャーチからテカポまでの道中の様子

クライストチャートの街中から１号線に出てすぐは少しの間交通量の多いところが続きます。

複数車線ある上に交通量多くて少し走りにくいですが、10kmほど走ると車線も１、２車線になって交通量も減るので落ち着いて運転できると思います。

基本的に信号も交差点もほとんどないのでとにかくノンストップで走り続けることになりますが
スピードは場所によって制限があるので十分に注意してください。

こんな感じで100とか、わかりやすく表示されるので必ずそれに従ってください。

後日参加したバスツアーの運転手さんによると、
ニュージーランドの警察は時期によっては交通ルールについて非常に厳しいらしく、
たった１km/hオーバーするだけでも罰金を課されることもあるそうです。

「こんな見晴らしのいいところなら警察いたらすぐわかるじゃん」

と思われるかもしれませんが、
ニュージーランドにも覆面パトカーがいます笑
実際にLeemanが運転していた時に、覆面パトカーに捕まっている人を見かけました。

なので、周囲に警察車両らしき車がなかったとしても、交通ルールには十分注意しましょう。

走って進んで行くと、至る所で羊を見かけます。
ニュージーランドって感じがしますね笑

クライストチャーチを出発した頃はドン曇りでしたが、
徐々に晴れてきて途中寄り道するティマルのあたりではこれくらいの青空に！

この日は曇りの予報だったのでテカポの星空は諦めてましたが、もしかしたら観られるかも？と期待に胸を膨らませます。

ニュージーランド名物フラットホワイトで小休止

この１号線と８号線だけなのかもしれませんが、
このルートには日本のサービスエリアのような長距離運転の休憩スペースがありません。

代わりに、ところどころに小さな街があり、街中には車を止めて休憩できるようなスペースが設けられているので、そこで休憩を取れます。国道から一本道を逸れて街中に入り、バイパス的なルートでまた国道に戻るっていう具合で擬似的にサービスエリアのような使い方ができます。だいたいの街に公衆トイレも設置されてます。

Leemanはティマル手前道路沿いにあったカフェで小休止しました。

ここのカフェで早速、ニュージーランド名物のフラットホワイトを注文してみました。

フラットホワイトはオーストラリアやニュージーランドで人気なエスプレッソベースのコーヒーで、エスプレッソにきめ細やかに泡立てたスチームミルクを注ぎ、エスプレッソと牛乳がよく混ざり合った飲みやすいコーヒーだそうです。
カフェラテやカプチーノと比べて泡の量が少なく、エスプレッソ版のカフェオレと言ったところ。

カフェラテは少し緩すぎで、カプチーノの泡の量があまり好きではないLeeman的には
フラットホワイトはその中間となる理想的な飲み物だなあと感じていました笑

これが実際のフラットホワイト。